2020年，我国报道电动汽车起火事件超过了72起，25个品牌的38款车型牵涉其中，显然电池安全仍然是新能源发展过程中的重要课题。

从电池起火原因来看，异物穿刺、外力碰撞、内部过热短路、电池过充过放、进水等都会造成锂电池起火，其中异物穿刺造成的影响尤其严重，这也是如今很多车企面临的难题。

2020年5月，工信部明确了电动汽车动力电池的技术要求，即电池单体发生热失控后，电池系统5分钟内不起火不爆炸，这随即成为电池厂商和车企的主要研究方向。

那么如今的电池安全做到哪一步了呢？此前比亚迪推出了刀片电池、广汽埃安推出了弹匣电池，两者针刺试验都实现了不冒烟。5月20号早上，广汽埃安又公布了弹匣电池面对更加严苛的第二针测试结果，弹匣电池的表现又有提升。同时这次测试的电池品类也并非首测的三元锂电池，而是时下另一种主流的磷酸铁锂电池。